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厦门集美空压机、355kw空压机出租租赁

产品价格: 100元/公斤

所属行业:福建压缩机 » 厦门压缩机

发布企业:厦门博莱特压缩机械有限公司

联系方式: 张才琼    18005925882    0592-6217060

更新时间:2020-9-16

商品详情

厦门集美空压机|355kw空压机出租租赁厦门川野机械有限公司i59-8o88-5oi6.

螺杆空压机变频改造主要是电路改造,通过替代原工频供电方式,同时备用工频供电方式。螺杆空压机变频改造也要注意保护设备,改造顺利进行,那么,螺杆空压机变频改造的注意事项有哪些?

螺杆空压机变频改造的注意事项:

1、电机转向

电机转向至关重要,因为电机反转造成冷却油泵反转,即在加载时没有冷却油对加压气体冷却,结果必然造成油缸的温度骤然上升,高温使空气压缩机转子膨胀,使转子与缸体抱死。因此,改造完成后务必进行转向测试,转向正确后才能开机试运行。

2、干扰

有些螺杆空压机的控制器对系统接地要求高,系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰,控制线必须采用屏蔽线并可靠接地,---能和输出电缆分开布线,变频柜的接地必须可靠,---独立接地,螺杆空压机也要可靠接地,这样才能干扰得到有效抑制。

3、多机运行

螺杆空压机运行时可以采用轮换工作制,并对系统进行优化,采用先起先停的控制方式,在螺杆空压机供气量变化时对运行的螺杆空压机进行选择,利用系统优化进行节能。

4、传感器安装

传感器安装在供气主管道上,有的供气系统在螺杆空压机的出气口采用了止回阀,安装传感器的位置应该在止回阀后,即远离出气口一端。否则造成螺杆空压机卸载时压力骤降,频繁加载和卸载时变频器出现频率震荡。

空压机是使用广泛的通用机械,在各行各业发挥着重要作用。然而空压机却经常被高温、气压变化、加卸载、噪声等问题困扰。如何排除空压机运行中的故障?一起来看看:

  压缩机机头出口温度或排气温度高

  温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会---影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有:

  1.温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起plc误报温度过高,引起停机。

  2.环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

  3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

  4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)。

  5.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热---引起温度高。

  6.润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。

  7.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

  输出排气压力过低

  1.实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

  2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。

  3.空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。

  4.电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。

  5.控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

  6.进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

  7.油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。

  8.安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

  9.气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。

  10.放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

  输出排气压力过高

  1.进气阀故障。需检修或更换。

  2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。

  3.压力传感器故障。更换。

  4.卸荷阀未关闭,卸荷阀卡住或关闭不严,电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。

  卸负载频繁

  1.压力控制器加卸载压差太小,重新设定加卸载压力值。

  2.压力采样管阻塞或泄漏,压力衰减过快。需检修采样管路。

  3.生产实际耗风量不稳定,时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。

  4.在压缩机组卸载时,小压力阀关闭不及时或关闭不严。检修小压力阀必要时更换。

  5.加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀,可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。

  6.控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。

  压缩机组加载后一直不卸载

  1.生产的实际耗风量大于压缩机组产风量,压缩机组一直处于加载运行状态。

  2.检查连接管网是否存在漏风现象。

  3.检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。

  4.检查压缩机组进气阀是否关闭严密。

  5.检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。

  6.检查安全阀、油器分离器是否存在内漏现象。

  压缩机组油耗过大或排出压缩空气含有油分

  1.加油过多。油位过高,气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在红线上黄线下。

  2.小压力弹簧失效导致开起压过低,油器分离器前后压差过大,罐内油气混合气流速高,筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走,从而影响油气分离效果。

  3.油器分离器滤芯阻塞或损坏,检查清洗必要时更换。

  4.油器分离器回油管阻塞,检查清洗。

  5.风冷却器系统有泄漏,检查修理并补漏。

  6.油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。

  压缩机组噪声大

  1.压缩机组故障,轴承损坏或主机头转子故障。应立即停机与经销商或售后维修中心联系。

  2.罩壳面板未装好,隔音棉破损。

  3.部件出现松动,需认真检查并坚固各连接部件。
联系我们时请一定说明是在39企业网上看到的此信息,谢谢!
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